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EV--1*25熱塑性彈性體材質(zhì)電動(dòng)車充電電纜
簡要描述:

EV--1*25熱塑性彈性體材質(zhì)電動(dòng)車充電電纜、、EV高壓線
EV電動(dòng)汽車高壓線是用于連接充電口與電池、電池內(nèi)部、電池與發(fā)動(dòng)機(jī)及其他元器件,作為電力傳輸?shù)妮d體

更新時(shí)間:2024-09-26

訪問數(shù)量:1057

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

EV--1*25熱塑性彈性體材質(zhì)電動(dòng)車充電電纜、、EV高壓線

EV電動(dòng)汽車高壓線是用于連接充電口與電池、電池內(nèi)部、電池與發(fā)動(dòng)機(jī)及其他元器件,作為電力傳輸?shù)妮d體

 

產(chǎn)品規(guī)格/參數(shù)

 

 

EV-熱塑性彈性體絕緣銅絲編織屏蔽熱塑性彈性體護(hù)套電動(dòng)汽車傳 導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜

面對日益嚴(yán)峻的能源、環(huán)境、氣候變化,發(fā)展新能源動(dòng)力汽車已經(jīng)逐步成為全球共識。電動(dòng)汽車作 為解決方案之一,其普及將對新能源應(yīng)用以及交通系統(tǒng)產(chǎn)生積極而又深遠(yuǎn)的影響,也將為電動(dòng)汽車相關(guān) 傳導(dǎo)充電系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)帶來良好的發(fā)展機(jī)遇。

 

電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜用于電動(dòng)汽車與電源的充電連接,是電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,該類產(chǎn)品性能的優(yōu)劣對電動(dòng)汽車的安全可靠運(yùn)行將產(chǎn)生直接的影響。

本技術(shù)規(guī)范主要參了 EN  50525-2-21-2011 EN  50525-2-41-2011 、EN  50525-2-82-2011 EN

50525-2-83-2011、EN 50525-3-21-2011、GB/T 18487-2001 等標(biāo)準(zhǔn)以及國內(nèi)在電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電 纜制造方面技術(shù)的電纜制造企業(yè)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)檢測中心對電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)用電纜模擬 試驗(yàn)研究經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制。

1、產(chǎn)品型號命名原則:參考國內(nèi)電纜標(biāo)準(zhǔn)的一般型號代號及順序,材料代號盡量與已有國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的 標(biāo)識相同。

 

2、電性能要求:耐電壓試驗(yàn)參考 GB/T 12706.1-2008、EN 50525-2011、TUV1908 的有關(guān)要求設(shè)定。

 

3、絕緣護(hù)套機(jī)械性要求絕緣和護(hù)套材的機(jī)械物理性能主要了 TUV1908,GB/T 5023-2008

中對材料物理機(jī)械性能的要求。

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